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本月早些时候，梅赛德斯-AMG成为第一家在SL43跑车上使用电动涡轮增压器的制造商。现在，创新的动力装置已经进入了他们的紧凑型性能轿车C43。

在设计方面，新款C43在其前饰板上配备了标志性的AMGPanamericana格栅，并具有更具侵略性的前保险杠，将其与标准C级车型区分开来。在后面，四排气设计使C43AMG与具有双排气管的C级AMG系列车型区分开来。

内饰在很大程度上与标准C级车型相似，当然除了平底方向盘、运动踏板和红色对比色缝线等AMG位。驾驶员有一个12.3英寸的数字仪表盘，中间有一个11.9英寸的触摸屏显示屏，用于信息娱乐系统和车辆控制。

如前所述，旧款3.0升双涡轮增压V6已不复存在。全新C43配备SL43AMG的2.0升四缸M139发动机和电动涡轮增压器，但在408PS和500Nm的扭矩下具有更大的功率。与AMG跑车一样，动力装置由48伏混合动力系统补充，可在短时间爆发时提供额外的14马力。

基本上，电动涡轮增压器技术源自梅赛德斯-AMG的一级方程式计划。一个1.6英寸的薄电动机集成在涡轮增压器轴中，通过在废气接管之前加速涡轮，从根本上减少涡轮迟滞。

SL43是后轮驱动的，但C43的9速多离合自动变速器通过4Matic全轮驱动系统向所有四个车轮提供动力。前轮扭矩分配率为31%，后轮扭矩分配率为69%。此外，C43还具有Sport、Sport+、Comfort和个人驾驶模式功能，以配合称为“RaceStart”的模式，这实际上是一种发射控制形式。

梅赛德斯表示，C43可以在4.6秒内从静止状态达到100公里/小时，最高时速限制在250公里/小时。但是，当您将标准18英寸车轮换成可选的19或20英寸车轮时，C43的时速将达到265公里/小时。

2023Mercedes-AMGC43将于今年晚些时候抵达美国经销商处，并将提供轿车和庄园车型。